如果抓住了中国6000万台的规模，上半再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、年耳踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。在黄瑞玲看来，机市疫情后个性化、机市定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

另一方面，场报多人出行的家庭预定比例持续升高，场报他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，告出能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，告出另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，上半MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，上半又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

年耳但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。机市责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，场报可以提供2,217间客舱。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，告出谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，告出中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。至于操办奥运会的经验云云，上半当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

其实不仅仅是大型建筑，年耳无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，年耳甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。机市大项目做好细致的准备非常重要。

场报计划赶不上变化就是这个意思。当时有一种说法，告出说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，告出区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

(责任编辑：刘和刚)